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Clim Mitsubishi code défaut P8 ou U4 : comment diagnostiquer ?

Climatisation Mitsubishi unité interieure

Votre clim Mitsubishi affiche un code défaut P8 ou U4 et vous ne savez pas quoi faire ? Ces erreurs peuvent apparaitre sans avertissement, surtout en période de forte chaleur ou après un redémarrage de l’appareil.

Dans cet article, on vous aide à comprendre ces messages d’erreurs, à identifier les causes possibles et surtout, à réaliser les vérifications de base avant de contacter un professionnel.

Sommaire :

Que signifient les codes erreurs P8 et U4 sur une clim Mitsubishi ?

Les climatisations Mitsubishi sont réputées pour leur fiabilité. Mais comme tout appareil électronique, elles peuvent signaler des anomalies via des codes erreurs.

Code défaut P8 (Mitsubishi) : Problème de surchauffe du module IPM (Inverter Power Module)

  • Le code défaut P8 sur une Mitsubishi est lié à la surchauffe de la carte électronique de puissance située dans l’unité extérieure.
  • Elle peut apparaître après une longue période de fonctionnement, notamment en été.

Code erreur U4 (Mitsubishi) : Défaut de communication entre l’unité intérieure et extérieure

  • Ce code indique que l’unité intérieure ne reçoit plus les informations de l’unité extérieure (ou inversement).
  • C’est un problème de signal ou de câblage, parfois déclenché après une panne de courant ou des travaux.

Pourquoi ces erreurs apparaissent-elles ? Les causes fréquentes

Pour l’erreur P8 (surchauffe) :

Cause possibleExplicationGravité
Obstruction de l’échangeur extérieurFeuilles, poussière, saleté empêchant la dissipation de chaleur⚠️ Moyenne
Mauvaise ventilation autour du groupe extérieurL’unité est trop proche d’un mur ou enfermée⚠️ Moyenne
Température extérieure très élevéeLors des fortes chaleurs, la dissipation thermique devient difficile⚠️ Faible
Défaut de capteur de température ou ventilateur en panneLe capteur n’analyse plus correctement ou le ventilateur ne tourne pas❗ Élevée
Problème de carte électronique (IPM)Défaut interne du module inverter❗ Élevée

Pour l’erreur U4 (défaut de communication) :

Cause possibleExplicationGravité
Câble de liaison mal connecté ou endommagéProblème physique entre l’unité intérieure et extérieure❗ Élevée
Interférences électriques ou surtensionsSuite à un orage ou un redémarrage brutal⚠️ Moyenne
Carte de communication HS sur l’une des unitésNécessite souvent le remplacement❗ Élevée
Mauvais paramétrage de l’adresse d’unité (dans le cas de multisplit)Erreur de configuration⚠️ Moyenne

Les 6 étapes de diagnostic avant d’appeler un technicien

Il est possible de réaliser quelques vérifications simples vous-même. Voici un plan d’action en 6 étapes.

1️⃣ Étape 1 : Redémarrer électriquement la clim

  • Coupez le disjoncteur de l’installation pendant 5 minutes.
  • Rallumez et observez si l’erreur réapparaît.

Pourquoi ? Certaines erreurs sont temporaires et liées à un bug logiciel.

 2️⃣ Étape 2 : Inspecter visuellement l’unité extérieure

  • Vérifiez que rien n’obstrue la grille (poussière, feuilles, sacs plastiques).
  • Nettoyez délicatement avec une brosse douce.
  • Éloignez tout objet situé à moins de 30 cm de l’unité.

3️⃣ Étape 3 : Écouter le ventilateur

Si le ventilateur extérieur ne tourne pas du tout quand la clim démarre, c’est un indice fort pour l’erreur P8.

Bruit anormal ? Possible blocage ou usure moteur.

 4️⃣ Étape 4 : Vérifier les câbles (U4)

Si vous êtes à l’aise, contrôlez visuellement les câbles entre les deux unités (hors tension !).

Cherchez :

  • Déconnexions
  • Dommages visibles
  • Oxydation des bornes

Attention : Toute manipulation électrique nécessite précaution ou assistance d’un professionnel.

5️⃣ Étape 5 : Vérifier la température ambiante

En été, la surchauffe peut être temporaire. Attendez que la température baisse légèrement pour relancer l’appareil.

6️⃣ Étape 6 : Lire la documentation technique

Le manuel d’utilisateur contient parfois un tableau des erreurs. Sur certains modèles, Mitsubishi permet via une télécommande d’accéder à un mode diagnostic.

En résumé :

ÉtapeActionCode concernéTaux de réussite estimé
Étape 1Redémarrage électriqueP8 / U430%
Étape 2Nettoyage / inspection unité extérieureP825%
Étape 3Observation du ventilateurP8 (diagnostic visuel)10% (résolution directe faible, mais utile pour orienter)
Étape 4Vérification des câblesU440% (si le câble est mal branché ou oxydé, c’est souvent la cause)
Étape 5Attente baisse températureP810%
Étape 6Lecture du manuel / mode diagnosticP8 / U45–10% (utile pour comprendre, peu pour résoudre directement)

Quand faire appel à un professionnel ?

Certains symptômes ne peuvent être résolus sans un technicien certifié, notamment si :

  • L’erreur persiste après redémarrage.
  • Le ventilateur ou le compresseur est inactif.
  • Vous suspectez une panne électronique (IPM, carte, sonde).
  • Il y a eu une surtension ou un orage récent.
  • Vous ne vous sentez pas à l’aise pour manipuler les câbles.

Peut-on éviter ces erreurs à l’avenir ? Prévention et bonnes pratiques

Bonne pratiqueBénéfice
Nettoyer l’unité extérieure tous les 6 moisMeilleure dissipation thermique
Vérifier les câbles visuellement une fois par anÉviter les ruptures ou oxydations
Ne pas surcharger électriquement la ligne dédiéeMoins de risque de micro-coupures
Installer un parafoudre si vous êtes en zone orageuseProtection des cartes électroniques
Faire un entretien annuel par un proDiagnostic préventif + nettoyage complet

Foire aux questions sur le code défaut P8 et U4 Mitsubishi

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